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混乱评论案的负责人将受到惩罚,公众舆论可能会迫使公众安全。
来源:365bet体育备用网址器 作者:365bet娱乐场开户 发布时间:2019-11-08 阅读次数:484
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混乱评论员|事件的船长是否受到了惩罚,舆论能否加强公共安全?
|发布时间:2019-11-0517:28:39 |作者:孔德智|出版商:俞叔君
11月3日晚上,一张坐在一架客机驾驶舱中的女人的照片引起了激烈的辩论。
次日下午,桂林航空发布声明,确认已于2019年1月4日在桂林航空GT1011桂林-扬州发生,并决定对机长进行地面连接罚款。其他机组人员被无限期停职,并接受了公司的进一步调查。
(11月4日中国新闻网)
机舱是飞机的心脏,确保飞机正常运行,确保乘客安全抵达,并成功完成了机长的任务。
无论乘客安全如何,事故机长愉快地允许无关人员在飞行过程中进入飞机。这无疑触动了公众最敏感的安全神经。
桂林航空对与航空安全有关的欺诈行为零容忍,并且符合安全标准和公众的期望,只有六类人员(包括机组人员检查员和办公室人员)进入机舱。大型航空公司的运营规定。
一家国内航空公司发生了类似事件。
去年7月,东海B-1533型飞机的机长在旅途中允许其妻子进入驾驶舱,然后被禁飞6个月,撤销了教师资格,并处以12000元罚款。。
相反,生命的基础绝对是极大的耻辱。
严惩相关人员非常重要,但请注意,此事件发生在今年1月,直到11月公众舆论曝光后才得到明显解决。生命的基础是机长不遵守规则,但是有多少人去了天堂并保持了航空公司的声誉?
只能强制实行数亿计的航空安全。这种安全的操作,适度的违规行为和严重的延误以及航空公司管理的延误完全暴露了航空公司的监管漏洞和管理失灵,后者需要尽快修复。
随着经济的发展,飞机正成为越来越流行的交通工具,中国航空市场正在迅速发展,年增长率超过两位数。
航空业的快速发展和高频应用不可避免地导致对安全性的严格要求。
不幸的是,这种延迟的处理或以前的监管监督都没有反映对上述需求的反应。
从这种观点出发,很自然地理解为什么人们对公众舆论爆发后事件的再次发生表示持续关注。
为了减轻公众的焦虑,需要重新定义相关的责任。
无论机组人员的行为是否标准化,机组人员都不应意识到机组人员。航空公司必须对安全承担更大的责任。除了对威胁航空航天安全的行为采取明确态度外,还必须从中汲取教训,必须加强内部安全教育和培训,并必须安置安全。促进和预防工作障碍,建立先进的三维系统。预防事故隐患,进行预测,预警,预防,加强对前线部队的监督。
机组人员还必须首先形成安全共识,遵守安全法规,始终将乘客安全放在首位,并建立太空安全的最后一道防线。
资料来源:中国网新闻热线:13157110107
电子邮件:184042016 @ qq。
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